MTBIKER bazar
Vinde și reînoiește-ți echipamentul de ciclism

Gravelové kolo s karbonovým rámem Silex CF2 II a karbonovou vidlicí Silex II CF2. Řazení Shimano GRX400 2x10 a hydraulické kotoučové brzdy zaručují lehkost a jistotu na každém povrchu i v terénu i na dlouhých vyjížďkách. Kuoovany na jar 2026 cize stale v Zaruke. Predava sa bez pedalov. Velkost M Prehadzovačka: Shimano GRX400 Prešmykač: Shimano GRX400 Radenie: Shimano GRX 400; disc Počet rýchlostí: 2x10 Kazeta: Shimano CS-HG50; 11-36

Ahoj. Pomalu ukončuji ježdění v drsnějším terénu a tak jsem se rozhodl prodat své kolo. Je to nejlepší kolo na kterém jsem kdy jel, absolutní žehlička, které žere vše a na co najede a u toho nevydá žádný zvuk (totálně tiché kolo) Zoceli Naosm – velikost XL (spíš takové větší L-ko - já mám 188cm) Vidlice – Fox 36 Grip X2 – 160mm Tlumič – Fox Float X2 Řazení – komplet Shimano XT (až na kazetu – ta je Deore) Brzdy – Shimano XT – oba kotouče taky XT 203mm Kola – úplně nová Lapier (jezdil jsem karbonové DT Swiss) Pláště – Maxxis – DHR II 2.4 / Assegai 2.5 (téměř nové) Sedlovka – YT Postman 200mm Řídítka + představec – Bontrager 35 Pedály – nějaké Noname co jsem tam teď dal Váha kola tak jak je na fotkách 17.1 Kg Kolo jsem si skládal sám zhruba před rokem. Rám jsem kupoval skoro nový z druhé ruky. Já osobně na něj záruku nemám, ale vzhledem k tomu, že je to ruční výroba a Martin Saida na svou práci dává doživotní záruku, tak to asi nebude problém případně při poškození reklamovat. Bohužel kolo má i nějaké mouchy: Na začátku prázdnin se mi podařilo v Rakousku spadnout a rám dostal ránu do spodní rámové trubky u středu (je tam prohlubeň, které vzhledem k pevnosti materiálu ničemu nevadí) a taky se mi odřela na levá noha vidlice – ve spodní části u osy (asi 1x1 cm a nejde to moc vidět) Další věc co kolo trápí je nekvalita laku v některých místech – někde odpadá (viz fotky) Kolo je plně funkční a bude ještě dlouho perfektně sloužit. Cenu jsem nastavil tak, že když to rozeberu a prodám na díly, tak z toho budu mít víc. A hlavně prodávám celé kolo za cenu nižší než je cena rámu bez tlumiče. Cena 58 000 Kč je finální a už slevovat nebudu - díky za pochopení. Kdo bude mít zájem, tak zašlu přes WhatsUp fotky v HD a video. Díky - Marek

som prvy majiteľ.Bicykel na výšku od 170 po 185cm. kupované v mtbiker hrádku. Pre viac info volaj píš.

Prodám YT Jeffsy CF 2018 ve velikosti L/XL, karbonový rám, 29" kola. Kolo je plně funkční a připravené na ježdění. Osazení: Vidlice: RockShox Pike RCT3, zdvih 140 mm Tlumič: RockShox Monarch RT3, zdvih 140 mm Brzdy: SRAM Guide RS Řazení / přehazovačka: Shimano XT 11speed Kazeta: e*thirteen TRS+ 9-47z Kliky: Race Face Turbine Teleskopická sedlovka: e*thirteen TRS+ Představec: Race Face Turbine R, 50 mm Řídítka: Race Face Turbine R 35, 780 mm Kola: e*thirteen TRS Nové pláště Maxxis DHR/DHF Ložiska zadní stavby jsou bez vůlí Kolo je vzhledem ke stáří v dobrém stavu. Má běžné kosmetické oděrky z používání, rám je bez prasklin a kolo funguje, jak má. Odpružení je plně funkční a bez známých problémů. Ale servis není aktuálně doložen, proto je to zohledněno v ceně. Jeffsy je skvělé univerzální hravé kolo – zvládne svižné výjezdy, technické traily i pořádný sjezd. Cena: 33 900 Kč Při rychlém a seriózním jednání možná rozumná dohoda. Osobní prohlídka a vyzkoušení po domluvě. Tel - 737560201 Email - *****

Plne funkčný.iba osobný odber.

No Limited ELITE 38 disc SL sú stredne vysoké pretekárske kolesá. Vďaka implementácii najnovších technologických riešení sú neuveriteľne ľahké a majú stabilnú aerodynamiku. V ZARUKE jazdene 3 mesiace ( cca 1000km ) Kolesá sa vyznačujú neuveriteľným zrýchlením a veľmi nízkou rotačnou hmotnosťou. Výška ráfika No Limited ELITE 38 disc SL je ideálna pre náročné súpania. Štruktúra ráfika je vyrobená z uhlíkových vlákien, vďaka čomu sú kolesá veľmi ľahké a tuhé. Ráfiky sú vyrobené z karbónu T1000, ktorý zaisťuje neuveriteľne nízku hmotnosť pri zachovaní vysokej tuhosti. Ráfiky sú vyrobené s aerodynamickým dizajnom v tvare U, vonkajšia šírka ráfika je 27 mm, vnútorná 19 mm. Kolesá sú prispôsobené pre kotúčové brzdy, presnejšie pre kotúčové brzdy centerlock. Náboje použité v tomto modeli sú ultraľahké náboje No Limited SL – osvedčené v profesionálnom pelotóne, vo verzii Straight Pull. Ide o konvertibilné náboje Kolesá vážia 1 360 gramov. Majú aerodynamické karbónové špice – 21 kusov vpredu a vzadu. Hlavné výhody kolies No Limited ELITE 38 disc SL: prispôsobené aj pre bezdušový systém použitie osvedčených komponentov ultraľahká hmotnosť ráfika s najnovším dizajnom v tvare U 27 mm osvedčené a spoľahlivé náboje od No Limited SL karbónové aerodynamické špice